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  • 第五代途胜L凭借硬核实力赢得我的信赖
    时间:2021-07-14 16:58  来源:汽车圈  作者:笃志
    从5月购车至今,和第五代途胜L在一起也有两个多月的时间了,这期间我们一起去过海边、到过草原,平时也陪伴我度过了每一个堵车的早晚高峰。这么长时间下来,不得不说,第五代途胜L用它的硬实力,成为了我生活中最不可或缺的伙伴之一。
    凭颜值赢得期待 好看的外观不会过时
     
    最一开始,之所以被第五代途胜L吸引,还要说去年在它在广州车展的亮相。那会儿因为要买车,每天都在刷着各大汽车网站看新车、看测评,忽然就看到了广州车站亮相新车的综合文章,那时看到第五代途胜L的样子之后,一下就觉得别的车都不香了,于是决定耐下心来,先放到备选名单里,等这款车量产车的样子出来之后再做决定。
    我们也都知道,好多在车展亮相的概念车和最后实车的差距还是挺大的,于是我也没抱太大期望,但是还是决定要等一等。今年,第五代途胜L的量产车一亮相,当时我心里就决定了,只要配置价格合理,就买它了!
    之所以能让我这么快下决定,就是因为看到第五代途胜L的实车和概念车一模一样。后来从网上看消息的时候发现,原来第五代途胜L与更早之前的现代汽车VISION T概念车更是差别不大,虽然没有概念车那么的科幻,但对比现在的其他车型来说,依然还是领先了不少。后来在买车以后发现,第五代途胜L的前格栅设计出乎了我的意料,每次在太阳下都有一种明晃晃的高级感。而在前格栅里,第五代途胜L还设计了隐藏式大灯,晚上的时候也能照的前格栅亮堂堂的,马路上看我这车的人也特别多,当时就觉得,冲这外观也是买值了。
    凭装载能力赢得人心 大空间让使用更便捷
     
    等到4月第五代途胜L正式上市以后,我看价格也合理,空间又大,还有很多智能科技装备,油耗标定的才6升,这不枉费我等了这么长时间,于是直接就订车了。有车以后,我就开始开着我的这台第五代途胜L东奔西走,原来没发现的优势也都随着时间的推移慢慢呈现到了我的眼前。
    先说空间吧,当时看宣传册和销售讲的时候,都是说数据,虽然都说第五代途胜L的空间和轴距都是同级最大,但对于我来说,我也没开过它的竞品车,即使临时开过一两天,也不会对空间有多么敏感,感受不到差异到底在哪儿。不过,当真正用了两个月时间后你就会发现,第五代途胜L的空间真的是大,而且不光大,还实用。
    因为最近在搬家,大件的沙发、床、衣柜等家具,都叫了搬家公司送走,正好满满装了一车。而家里这时也就还剩锚点下一个新买的带储物柜的洗手池、一个1.5米宽的折叠沙发床、一个0.9x0.9米的餐桌以及餐桌配套的两把餐椅,为这些家具再叫一辆车显然不划算,而找朋友分两车来拉又不够麻烦人的。后来想到已经换了号称同级最大空间的第五代途胜L,不如自己装装试试。最终,第五代途胜L确实不负我的期待,在放倒后排座椅后,方方正正的一个宽大空间让我可以顺利把上述家具都塞了进去,并且在完全储物的情况下,丝毫不影响前排驾驶位的空间。
     
    凭便捷安全赢得信任 智能科技改变出行规则
    再来说说智能科技配置,其实我对现在比较流行的语音操控、CarLife、语音交互等车联网科技基本没有需求,只不过第五代途胜L是全系标配,实际上我属于是“被动选择了高科技”。后来在实际用车的时候,发现这些配置确实能够帮助我减轻不少操作的烦恼和担心。
    因为男人出门几乎都不怎么背包,拿的东西也就是手机、车钥匙、烟和打火机,别看东西不多,但夏天的时候这些东西塞到裤兜里,不管去哪儿还都是挺别扭的。不过,第五代途胜L配备有BLE蓝牙钥匙功能,用手机和车机配对后,出门开车不用带车钥匙出门,用手机就能开闭车门、启停发动机,特别方便。而且BLE蓝牙钥匙功能还能把车辆的使用权限分享给朋友,比如在有快速员送货而我不方便接货的时候,都是把车辆开尾门的权限分享给快递员,让他把东西放到后备箱,非常方便。
     
    另外值得说道的一点是,第五代途胜L配备了23项ADAS功能的智能安全驾驶辅助系统,无论是日常通勤还是高速自驾,这些智能安全配置能够先于我发现交通安全隐患,避免行车事故。其实,我也是有着12年驾龄的老司机了,自诩在路上没发生过主动的交通事故。不过有一次在老城区的狭窄街道里行车,突然有“鬼探头”出来的电动自行车出来,给我吓了一大跳,在我还没反应过来要刹车的时候,FCA前方防碰撞预警辅助系统就启动了,然后将车自动刹停,避免了一场交通事故。
     
    凭低油耗赢得钱包 高效动力让出行更省心
    最后说说动力性吧,我本身已经过了30岁,对于“速度与激情”已经不太敏感了,平平稳稳的开车是我现在的出行风格,你想想,一路听听歌、看看景,不比激烈驾驶高度精神集中要来的更轻松吗?
     
     
    不过说归说,第五代途胜L配备的1.5T涡轮增压发动机和7速DCT双离合变速箱还是有着充沛的动力储备,在需要动力的时候它绝对不含糊,一脚油门下去你也可以感受到刺激肾上腺素的推背感。搭配双离合变速箱换挡快、换挡平顺的特点,有时着急开车去机场的时候,要不是NSCC基于导航的智能巡航系统提示,可能到现在已经收到了不少超速的罚单。
    其实,在整个动力系统中,给我最大感触的就是第五代途胜L的低油耗。要知道,一款紧凑型城市SUV车型,普遍油耗也都要在7、8升左右。而第五代途胜L标定的百公里综合工况油耗仅为6升,这和大部分经济型轿车的油耗水平都差不多了。在实际使用过程中,因为我的生活和工作都在开发区,这边的道路宽、车辆少,基本都是城市快速路,这么一综合下来,实际用车过程中的平均油耗也才只有6.2升,这在92号汽油价格已经突破7元的北京来说,我是非常满意了。
     
    一直都说,要想说话硬气,首先你就得有硬实力。要说车的话,我想最适合我的车就是这台第五代途胜L了,无论从设计、空间,还是智能、动力,它所展现出的实力已经远远超出我对这一级产品的认知,给我的出行带来了新的可能。
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