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  • 科技成就安全 新速腾安全配置大起底
    时间:2015-06-23 11:20  来源:汽车圈  作者:汽车圈
        对于一辆汽车的驾乘者来说,没有什么比安全更重要的了,它是一切幸福与快乐的基本保障。作为A+级轿车市场的领军者,新速腾传承了大众汽车卓越的德系品质,它所配备的众多创新主、被动安全系统,以同级领先的安全装备为驾乘者提供全方位的呵护,经过严苛实验与检测的坚实品质,为旅程保驾护航。


    新速腾创领同级安全新标准,让驾乘者畅行无忧
     
        那么,一贯以科技配置领先的新速腾安全系统又有着哪些过人之处呢?今天,就让我们对它的各种主、被动安全配置为您详细解读。

        被动安全:创领行业新标杆
        一提到被动安全装置,人们首先想到的可能只是安全带与安全气囊。但对于汽车来说,一个高效的乘客保护系统,还应该包括:前排侧部气囊、侧面安全气帘、可溃缩式安全转向柱、主动安全头枕、安全车身。

        而新速腾在这些方面可谓一应俱全。无论是车身材料,还是制造工艺,新速腾在同级别车型中始终保持标杆的地位。超高强度钢板和先进的激光焊接技术,确保新速腾拥有坚固的车身;预警式安全带、6安全气囊、ISOFIX + Top Tether儿童座椅接口等装备,令新速腾的安全性更加值得信赖。


    新速腾配备了当今汽车行业最先进的“燃爆式”预警三点安全带

        新速腾的安全带为当今汽车行业最先进的“燃爆式”预警三点安全带,它的特点是当汽车受到较强碰撞时,预拉紧装置受到激发,使安全带迅速回卷,将乘员紧紧地绑在座椅上,减少乘员头部、胸部和骨盆向前的位移,与随后打开的安全气囊相配合,能最大限度地减少人体在碰撞中的伤害。而普通的“预锁紧式”安全带只能起到锁止安全带拉出的效果,远远不如“燃爆式”预警安全带的防护作用。而且,新速腾的前排安全带高度可调节,主副驾驶席还均带有安全带未系提醒装置。

        新速腾的安全气囊不仅包括前排安全气囊,还包括前排侧安全气囊和前后贯穿式头部安全气帘,而后两者则往往是B级车才有的配置。


    新速腾全系标配的儿童座椅固定装置,让全家一起幸福出行

        此外,为了小朋友乘坐的安全,新速腾后排座椅设有儿童座椅固定装置,并根据实际需求做出了进一步改进,装配了顶部系绳系统,可通过额外的固定绳索将儿童座椅的上部和后排座椅上部捆绑在一起,确保儿童座椅更加稳固,对儿童安全呵护备至,充分体现了人性关怀。

        坚固的车身无疑是在危险发生时对驾乘者的最后一道防线,在这方面,新速腾采用了一汽-大众全球领先的制造工艺——热成型钢板、激光焊接等。新速腾关键部分车身材料应用了高强度钢板和超高强度热成型钢板,确保车身牢固;在发生碰撞时,可有效减少驾驶舱变形,保障乘员安全。通过各种工艺、材质、配置的综合应用,使新速腾如同一座固若金汤的安全堡垒。

        主动安全:将任何意外扼杀于“萌芽”
        如果说被动安全让我们在发生意外时得到更加可靠的安全保障,那么我们更希望平安出行,永远不要发生意外。新速腾配备的诸多领先主动安全配置,不仅树立了A+级轿车的安全新标准,更将行车的任何意外扼杀在“萌芽”中。

        新速腾前雾灯采用更加硬朗简洁的菱形设计,集成了静态转弯照明功能,可依据转向方向扩大照明范围,在夜晚及雨雾等能见度较低的天气条件下,保证车辆转弯时拥有更宽阔的视野,减少转弯视觉盲区,提升行车安全。而氙气大灯总成由日间行车灯、转向指示灯和远近光一体灯组成。多达15颗LED灯组成的L形日间行车灯镶嵌于内,不仅使前大灯层次分明,极具视觉冲击力,而且具有更高的识别度,为前方车辆提供准确的位置信息,进一步提高了行车安全性。


    新速腾的自动防炫目内后视镜,让你不再遭受后车大灯“晃眼”之苦

        为了防止后车大灯灯光经后视镜反射对驾驶者造成的“晃眼”现象,新速腾的设计者十分贴心地设计了自动防炫目内后视镜,可实现“一键开闭”功能:通过芯片控制特殊镜片,在不同环境下镜面反射率随眩光强度自动进行调节,使后方车辆的大灯光束经反射后变柔和,防止后方强光对驾驶者视野的干扰。

        新速腾全系标配了同级别中最先进、最全面的ESP车身稳定系统,提供了卓越的驾驶安全性与操控性。全新一代MK100 ESP系统,不仅集成了角度传感器、横向/纵向加速度传感器和制动压力传感器,同时也集成了电子驻车控制器,实现了轻量化设计,体积更小,智能主动干预,防范于未然,让驾驶更安全,操控更自信。在整个驾驶过程中,它一丝不苟地监测着车身的一举一动,一旦察觉到车辆有失控的迹象就会立即介入,修正车辆行驶状态,带给驾乘者更高的安全保障。

        面对驾驶过程中可能出现的突发情况,新速腾大尺寸的刹车盘可以提供强大而可靠的制动力,先进的ABS防抱死控制系统可确保4个车轮在任何时候都不被抱死,完美执行驾驶者的控制意图。

        ASR牵引力控制系统随时检测驱动车轮是否有打滑危险,如果输出动力过大,驱动轮出现打滑现象,ASR系统会立即介入,控制车轮矫正状态,保持安全稳健行驶。遇到上坡,先进的HHC坡路起车辅助功能,可助您一臂之力,保证车辆平稳起步,防止溜车,避免上坡过程中驾驶者手忙脚乱,轻松解决坡起难题。


    新速腾先进的倒车影像系统与倒车雷达完美配合

        如果长时间的驾驶,难免疲劳,那么新速腾装配的MKE疲劳提醒系统则通过众多传感器感知方向、油门、行车轨迹等70多项参数检测驾驶员的注意力水平,如果发现异常,就会自动发出警示,提醒驾驶员停车休息。

        除此之外,新速腾还配备了TPMS胎压监测系统、倒车雷达、OPS模拟可视驻车系统等丰富贴心的主动安全系统,共同为驾乘者提供周到的安全保障。

        卓越操控:为安全加码
        有经验的老司机都知道 ,“操控也是安全”,卓越的操控性无疑为新速腾的安全带来更多的保障。新速腾全系搭载大众最新一代EA211发动机,提供1.6L 自然吸气、1.4TSI 常规功率版以及1.4 TSI 高功率版本共3种动力。

        一直以来,大众的TSI涡轮增压发动机和DSG双离合变速器组成的黄金动力总成,都以其澎湃的动力、换挡的平顺性和良好的燃油经济性,给消费者留下了深刻的印象。

        新速腾搭载的常规功率版本的EA211 1.4TSI发动机拥有96kW的最高功率,225N·m的峰值扭矩(1500r/min—3500r/min),足可保证新速腾在起步时拥有充沛的动力输出。而EA211 1.4 TSI高功率版拥有110kW的最高功率,在1750 r/min—3000 r/min的区间内拥有250N·m的峰值扭矩,将1.4 TSI发动机的性能发挥到了极致。

        灵动的驾控除了需要卓越的动力总成外,优异的底盘技术同样重要。新速腾前轮采用了成熟可靠的麦弗逊独立悬挂,优化设计的前轮束角提供良好的转向精度,方向盘的回正力清晰,而且大小适中;后轮采用了四连杆独立悬架设计,让车身姿态优雅而稳健。

        出色的底盘系统确保车辆在任何条件下都保持极好的附着力和精准的方向感;底盘装甲能更有效保护底盘,防止路面差的情况对发动机的损伤,同时降低车内噪音。


    卓越驾控,尽享安全

        有了如此高效的动力总成和优异的底盘,新速腾展现出极高的操控性,无论是并线、超车、转向、刹车,新速速湃起车辅助功能。低速轻灵,高速沉稳,精准的指向性也忠实,有效的腾都表现出高度的人车合一、敏捷而平稳。

        众多的高科技安全配置和车随意动的操控表现,新速腾带来的不仅仅是舒适和充满乐趣的驾乘享受,更是对自己和家人的全方位安全呵护,而这正是一款好车的科技水平和产品品质的深度体现。
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